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——记吉林长春邮政物流国际部项目总监牛建权
中国邮政报通讯员 高艺萌 记者 所越2023-05-31来源:中国邮政报

  “路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”是吉林省长春市邮政分公司物流国际部项目总监牛建权的座右铭。多年来,他始终以高昂的热情和积极的态度投入工作中,凭着对物流事业的执着追求,义无反顾地在邮政物流这片沃土上耕耘,向着更高、更新、更远的目标迈进。

  服务疫情封控管理 勇于奉献显担当

  疫情就是命令,防控就是责任。2022年3月初,全国多地遭遇严峻的新冠肺炎疫情,为保证全国各大汽车生产厂家的生产线需求,大陆集团长春净月工厂开始了闭环生产。与此同时,其物流运输受长春市全城疫情封控管理影响,面临着前所未有的挑战。 

  “疫情来势汹汹,这应该是一场持久战,作为大陆电子项目组的项目总监,我责无旁贷!”为保证客户的运输需求,牛建权主动请缨。与大陆集团齐心协力、共克时艰,保障大陆集团闭环生产期间的正常运输以及一线员工的健康和安全,以实际行动诠释着一名物流人的初心与使命。 

  牛建权启动特殊时期疫情运输应急方案,将所有成员划分为5个小组,即特殊时期运输方案策划小组、运输调度小组、货物操作小组、货物跟踪监控小组、账务统计小组。他带领操作组成员执行闭环管理,坚决执行项目组规定的各项防疫制度,每日场地消毒2次,对货物实行卸车落地消杀,有效避免了因货物携带病毒造成人员感染。40天的作业里,他用行动守护、用汗水奉献、用决心担当,实现了安全防控和生产经营两不误。项目组的优异表现得到了大陆集团的认可和好评。2022年4月12日,大陆集团致信项目组领导和员工表示诚挚的感谢。

  服务突发应急事件 攻坚克难显力量

  面对工作中的困难,牛建权带领部门员工冲锋在一线、迎难而上,彰显当代物流人的责任与担当。 

  有一次,现场交接班人员在长春场地盘货,突然发现重庆堆位里有一托哈尔滨的货物滞留。经了解,是工厂错发的货物。操作员于明焦急地说:“按发货要求,到哈尔滨的交货时间不能超过当天下午4点半,现在已经是下午2点了,这可怎么办啊?”牛建权当机立断,迅速作出反应:“先别慌!赶紧装车,马上出发去哈尔滨。”说罢,他立即驱车375公里前往哈尔滨送货。到达哈尔滨时,尽管风雪钻进衣领,雪水湿透棉鞋,但他一心只想着“送货最重要,一刻也不能缓”。 

  “这批货物非常重要,对时限的要求很高,我们查收货物时发现缺货,和工厂联系才知道他们发错了,我们一时都不知道该怎么办了。真没想到,你们专程驾车将这一托货物及时送到,得给你们邮政的服务打个五星好评!”客户收到货后露出了满意的笑容。 

  服务物流送货运输 兢兢业业履职责

  从业多年,牛建权也经历过难以处理的突发事件。2016年夏季的一天,牛建权乘坐17.5米长的挂车从长春出发,历经4天4夜、行驶3000多公里来到了山城重庆。 

  40摄氏度的高温天气,送货地点很偏僻,离市区有50公里左右,附近没有餐饮店和超市。牛建权在门卫处登记、排队、等叫号,单是进厂就等了3个多小时。由于收货的工作人员当时出去吃饭了,他只好在卸货指定区继续等待。一个半小时后,才终于有人来收货。不巧的是,车厢门打开时,路过的洒水车将水珠洒在了货物上方,牛建权本能地用手抚去水珠,收货的工作人员却眼疾手快拿出手机拍了照,要把货物定义为“货物水湿”。牛建权哑着嗓子与对方沟通:“货刚卸下车,您也看到那些水实际是车厢门檐上的水刚落上的,而且货物外箱我们采取了安全措施,缠了塑料膜,货物本身不会有任何问题的,这不能算作‘货物水湿’呀!”然而,收货的工作人员拒绝沟通,牛建权和司机只好自行将整车货卸下车,搬运至指定地点,并将垃圾全部清理干净。也许是牛建权真诚、良好的服务态度打动了收货人,最终递给了他一张完好的签收单。整个货物交接过程历时7个小时,牛建权与司机用朴实的行动和真诚的服务赢得了客户的理解。

  回去的路上,他接到了收货方相关负责人的电话:“今天的事情我们很抱歉,是我们公司收货员的问题,在这里向您道歉!另外,我们还想与您洽谈一下双方今后业务的合作细节。邮政物流有您这样的员工,让我们非常放心把货物交给你们来运输。”正是因为有了牛建权这样一大批脚踏实地、勤勤恳恳、坚持客户至上的邮政员工,才赢得了邮政物流服务的口碑。

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